Sie ist 44, Mutter von fünf Kindern, arbeitet als Journalistin und fährt gern große Wagen. Barbara Möller, Weinkönigin zu Rattey und damit die einzige Weinqueen auf Zeit im Bundesland Mecklenburg-Vorpommern, testete für autospiegel.com verschiedene Offroader, die sie Ihnen nach und nach vorstellen wird. Ein Hobby, dass sich viele Männer der Branche gar nicht erst zutrauen.... Man muss nicht unbedingt Matsch und Schlamm mögen, um einen Offroader zu fahren. Zum 50-jährigen 4x4-Jubiläum des Unternehmens ergänzte Nissan seine europäische Allradpalette um den kompakten X-Trail. Er basiert auf der sogenannten MS-(Medium Small) Plattform, auf der bereits der Almera, Almera Tino und Primera aufbauen. Vollgepackt mit hochmoderner Antriebstechnik wendet sich der attraktiv gestylte Fünftürer an jung gebliebene Käuferschichten. Ab 23.090 Euro sind Sie dabei! Im Nissan X-Trail schwebt man elegant einen Stück über dem Geschehen, sowohl im Verkehr als auch in der Landschaft. Die leicht erhöhte Sitzposition verschafft guten Überblick nach allen Seiten und somit Sicherheit. Die Hausbar in ständiger Reichweite Ich habe meine Heimat noch nie so genossen und stolz einem Gast gezeigt wie in diesem Typen, der pikanter Weise das Nummernschild "007" trägt. Ob in den Brohmer Bergen, im sandigen Kiefernwald am Eggesiner See oder in den Weinbergen von Rattey - der X-Trail erweist sich als Auto für Geniesser: Ein metallicschimmerndes Gesicht, die Hausbar in ständiger Reichweite und Spielmöglichkeiten ohne Ende. Details zum Verlieben sind sowohl die Kühlfächer für die Getränke im Armaturenbrett (die Klimaanlage machts möglich), der Himmel zum Anfassen (dank dem grössten Glasschiebedach seiner Klasse ab Version "Elegance") oder diese niedlichen Gnubbel an den hochreichenden Klarglasscheinwerfern, die glattweg zum Streicheln verleiten. Der 4,51 Meter lange X-Trail überzeugt durch ein unverwechselbares Design, das geschickt die Brücke zwischen Boulevard und Bergpiste schlägt. Auf der A 20 mit 180 km/h Spitze entlang düsen, Klepelshagens Lehmpisten im Tal der Hirsche mit vollem Motorsound erklimmen und trotzdem an der Tankstelle für vergleichsweise sparsame 10,3 Liter Superbenzin je 100 Kilometer (Testverbrauch, Werksangaben siehe rechte Tabelle) zu löhnen, macht auch finanzbewussten Familienmüttern Spass. Hinzu kommt, was Tetsuo Shimizu als Projektverantwortlicher der X-Trail-Entwicklung auf den Punkt gebracht hat: "Der X-Trail ist die Antwort Nissans auf die Herausforderung, exzellente Straßenlage und Fahrvergnügen mit hoher Geländetauglichkeit harmonisch in Einklang zu bringen." Bestens gelungen! Alleskönner für Aktive - und sattem Motorsound Mit einer selbsttragenden Karosserie ausgestattet, bietet "007" sowohl ein hohes Mass an Geländetauglichkeit, als auch hohen Fahrkomfort und PKW-ähnliche Agilität auf der Strasse. Von seinen Grundeigenschaften ähnelt er daher dem grösseren Pathfinder, von dem er - abgesehen von der fehlenden Geländereduktion - den variablen Allradantrieb übernommen hat. Dank der erstmaligen Steuerung über ein elektronisches Gaspedal erfolgt im X-Trail die variable Verteilung des Drehmoments auf Vorder- und Hinterachse jedoch absolut verzögerungsfrei und dadurch besonders akkurat. Zusätzlich zur innovativen "drive-by-wire"-Steuerung lässt sich beim "All mode 4x4" System des X-Trail zwischen drei verschiedenen Fahrstufen wählen: Im "2WD"-Betrieb auf griffiger und trockener Strasse gelangt die Antriebskraft ausschliesslich an die Vorderräder. In der "Auto"-Funktion wird je nach Fahrsituation und Bodenbelag die Kraft variabel auf beide Achsen verteilt, und mit Hilfe des "Lock"-Modus lässt sich bei einer festen Verteilung von 57:43 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse auch schwereres Gelände meistern. Nach den Juli-Unwettern 2002 wurden so selbst von umgestürzten Bäumen blockierte Strassen passierbar - der Weg durch Strassengräben und über Äcker erwies sich als spielerisch leicht - die Schramme an der weichen Frontstosstange möge mir Nissan daher verzeihen. So sicher und souverän hatte ich mich in noch keinem herkömmlichen Pkw gefühlt. Basis für die hohe passive Sicherheit des X-Trail ist die hochfeste Karosseriestruktur mit exakt definierten und energieabsorbierenden Knautschzonen sowie die stabile Sicherheitszelle. Sicher und Souverän im Gelände und auf der Strasse Innen bietet der neue Nissan dank eines Radstands von 2,62 Metern Platz für vier bis fünf Erwachsene und deren Gepäck. Das Kofferraumvolumen beträgt 410 Liter (max. Ladevolumen 1.841 Liter), durch die Länge des Ladeabteils >> von mehr als einem Meter lassen sich auch grössere Gegenstände problemlos transportieren. Das Gepäckabteil ist mit einer speziellen Verkleidung ausgelegt, die sich nach dem Transport schmutziger oder nasser Gegenstände leicht zum Abwaschen herausnehmen lässt. Eine Durchreiche hinter der Mittelarmlehne der Rückbank erlaubt den Transport noch längerer Gegenstände wie z.B. Skiern, oder dient dem Griff in den Kofferraum während der Fahrt. Tarnen kann man sie ansonsten mit Musikkassetten, die sich vorzüglich darin verstauen lassen. Drei Ausstattungsvarianten - Comfort, Sport und Elegance - bieten für jeden finanziellen Geschmack eine passende Auswahl und entsprechenden Komfort. Wer den Schwung auf der Strasse liebt, kauft den Benziner. Wer die Power im Gelände bevorzugt, schwört auf den Diesel. Schön, dass man wählen kann! Nissan bietet den X-Trail mit zwei durchzugsstarken und zugleich sparsamen Vierzylindern an: Einem neu entwickelten 2,0-Liter-Benziner, der 103 kW (140 PS) leistet und sich betont kultiviert und leise gibt, sowie einem 2,2 Liter Diesel-Direkteinspritzer, der gleichzeitig der erste Common Rail-Diesel ist, der serienmässig in einem Nissan eingebaut wurde. Letzterer wurde speziell auf den "All Mode 4x4" Allradantrieb zugeschnitten und leistet 84 kW (114 PS). Jüngst hat sich zudem mit dem 2,5 Liter Benziner mit 121 kW/165 PS ein dritter, stärkerer Motor eingereiht, der in 9,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und den Offroader auf sportliche 191 km/h Höchstgeschwindigkeit treibt. Einen Haken hat das geräumige Fahrzeug dann aber doch noch: Als ich ihn spontan als Familienfahrzeug ordern wollte, verwies der Nissan-Händler auf bis sechs Monate Lieferzeit... Nissan X-Trail Technische Daten (Beispiele)* 2.0 2.2 xMotor Benziner Diesel-Direkt xAnzahl Türen/Plätze 5 / 5 5 / 5 xLänge, Breite in mm 4510 / 1765 4510 / 1765 xRadstand in mm 2625 2625 xTankinhalt in Liter 60 60 xLeergewicht kg 1510 1600 xZuladung nach DIN 510 450 xKofferrauminhalt in l 410 410 xZylinder 4 4 xHubraum 1998 2184 xKraftstoff Super Diesel xLeistung kW / PS 103 / 140 84 / 114 xBeschleunigung 0-100 11,3 s 13,7 s xHöchstgeschwindigkeit 177 km/h 165 km/h xbei Drehzahl 6000 4000 xDrehmoment in Nm 192 270 xAntrieb Allrad Allrad xGetriebeart 5 / Schalt 6 / Schalt xVerbrauch Stadt in l 12,0 9,2 xVerbrauch Land in l 7,7 6,0 xVerbrauch Mix in l 9,3 7,2 xSchadstoffklasse EURO 3 EURO 3 * = Alle technischen Daten unten als PDF zum Download, alle Daten sind Werksangaben Nissan X-Trail Preise* Benziner Diesel x2.0 Comfort 23.090 € --- x2.0 Sport 26.490 € --- x2.0 Elegance 29.090 € --- x2.5 Elegance Schalt. 30.590 € --- x2.5 Elegance Autom. 31.880 € --- x2.2 Di Comfort --- 24.590 € x2.2 Di Sport --- 27.990 € x2.2 Di Elegance --- 30.590 € * = Alle Preise unten als PDF zum Download Nissan X-Trail Comfort* All-Mode 4x4 System, Radio-Cassette Musikanlage, 12-Volt Steckdose im Laderaum, elektrische Fensterheber, leketrisch verstellbare Aussenspiegel, leicht abwaschbare Synthetikauskleidung im Laderaum, Halogenscheinwerfer, verchromte Türgriffe, Dachreling, getönte Scheiben rundum, Kühlergrill in Wagenfarbe, ABS, Fahrer- und Beifahrerairbags, Kopf-Seitenairbags vorne, elektrische Bremskraftverteilung EBD, drei Kopfstützen hinten, drehzahlabhängige Servolenkung * = Alle Ausstattungsdetails unten als PDF zum Download Nissan X-Trail Sport* Diese Version bietet zusätzlich: 16 Zoll Leichtmetallfelgen auf 215 65 R16 Bereifung, 6 fach CD-Wechsler vorne, Radio-Fernbedienung am Lenkrad, Alupedale, Klimaautomatik mit Pollenfilter, Rücksitzlehne mit Durchreiche, Schaltknauf und Lenkrad mit Lederbezug, Nebelscheinwerfer, Dachspoiler in Wagenfarbe, ESP gegen Aufpreis lieferbar * = Alle Ausstattungsdetails unten als PDF zum Download Nissan X-Trail Elegance* Diese Version bietet zusätzlich zum Sport: Ledersitze in beige, grosses Glas/Hub Schiebedach, beheizbare und elektrisch anklappbare Aussenspiegel * = Alle Ausstattungsdetails unten als PDF zum Download Nissan X-Trail im Internet: [ WWW.NISSAN.DE ] Nissan X-Trail Download: [ PREISE & DATEN ]  [ ZURÜCK ZUR ÜBERSICHT BITTE HIER KLICKEN ]  [ ZUR STARTSEITE BITTE HIER KLICKEN ]   I TEXT: BM I FOTOS: BM (3), NISSAN (2) I ERSCHEINUNGSDATUM: 07.01.2003 I