|
Hier finden Sie Neues aus dem Bereich
Motorsport |
|
|
|
|
|
|
Sie befinden sich in der Rubrik "Motorsport".
Hier finden Sie aktuelle Nachrichten und Ergebnisse aus der weiten
Welt des Motorsports.
|
|
|
|
|
|
|
Formel
1: Ferrari-Welt wieder gerade gerückt |
Die
Ferrari-Welt scheint wieder in Ordnung: Ein perfekter Start und
der Verzicht auf eine Stallorder haben Rubens Barrichello auf
dem Nürburgring in der Eifel den ersten Saisonsieg beschert.
Michael Schumacher versuchte bei seinem Heim-Grand Prix alles,
fuhr am Ende bis auf eine Sekunde an den Brasilianer heran und
musste sich am Ende doch geschlagen geben. Auf Rang drei folgte
Silberpfeil-Pilot Kimi Räikkönen vor Ralf Schumacher,
Jenson Button und zur Überraschung aller Sauber Petronas
Pilot Felipe Massa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SIEGREICH
IN DER EIFEL: BARICHELLO |
|
|
|
|
|
|
|
Der
von der Pole Position startende Juan-Pablo Montoya verlor gleich
am Start die Führung an seinen Teamkollegen Ralf Schumacher,
der wiederum Barrichello früh ziehen lassen musste. In der
30. Runde kam das Aus für Montoya, dessen Heck nach der
Start- und Zielgeraden ausbrach und dabei den rechten Vorderreifen
von David Coulthard touchierte, der das Rennen ebenfalls aufgeben
musste.
Insgesamt sahen 16 der
22 Fahrer sahen die Zielflagge. In der Gesamtwertung konnte Michael |
Schumacher
seinen Vorsprung auf fast uneinholbare 49 Punkte auf seinen Bruder
Ralf ausbauen.
Die
Ergebnisse im Einzelnen - bitte hier klicken (öffnet als
Pop-Up Fenster)
Meldung vom
23.06.2002, Quelle: Eurosport/Ferrari, Foto: Ferrari)
|
|
|
|
Lausitzring
meldet Insolvenz - Dekra hält an Investitionen fest |
Der
Eurospeedway Lausitz, einstiger Hoffnungsträger für
die Strukturschwache Lausitzregion in Brandenburg, hat am vergangenen
Donnerstag offiziell Insolvenz angemeldet. Der Betrieb soll jedoch
weiterhin aufrecht erhalten werden.
Als
einen zu diesem Zeitpunkt überraschenden Schritt wertet
der Stuttgarter Auto-Prüfverband Dekra die Meldung der Firmenpleite.
Die Dekra ist mit 10 Prozent an der betroffenen Besitz- und Betreibergesellschaft
Lausitzring GmbH & Co. KG beteiligt und verfügt über
eigene Einrichtungen auf dem Gelände.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PLEITE:
LAUSITZRING IN BRANDENBURG |
|
|
|
|
|
|
|
"Unser
Ziel war und ist es, den Lausitzring zusammen mit dem Dekra Technologiezentrum
zu einem wettbewerbsfähigen Leistungsangebot für die
Automobilindustrie zu kombinieren", betont der Vorsitzende
des Vorstandes des Dekra e.V., Prof. Dr. Gerhard Zeidler. Das
Unternehmen stehe auch heute voll und ganz zu seinem Engagement
am EuroSpeedway in der Lausitz. In einem erfolgreichen Betrieb
des Dekra Technologiezentrums, das zum Jahresende in Betrieb
gehen soll, sieht die Stuttgarter Sachverständigenorganisation
auch die Gewähr |
dafür,
das "automobile Umfeld" am Ring dauerhaft zu sichern.
Hinter der seit Herbst 2001 im Bau
befindlichen Dekra Einrichtung, in der künftig in hochmodernen
Forschungslabors und Prüfständen unter anderem im Auftrag
der Automobilhersteller und der Zulieferindustrie Fahrzeuge und
Fahrzeugteile geprüft werden, steht ein Investitonsvolumen
von rund 25 Millionen Euro. Mit rund 70 Beschäftigten schafft
die Dekra an der Renn- und Teststrecke die meisten Arbeitsplätze.
Als Eigentümer des Technologiezentrums und als Nutzer der
Test- und Rennstrecke EuroSpeedway sieht sich die Dekra als wesentlicher
Garant für den Standort Lausitzring.
In diesem Zusammenhang macht der Stuttgarter Konzern
darüber hinaus deutlich, dass man auch nach dem Insolvenzantrag
an einer raschen Lösung für die Zukunft der Anlage
in Brandenburg interessiert ist. Man befinde sich nach wie vor
in intensiven Gesprächen mit allen beteiligten Partnern
und potenziellen Investoren. Die besonderen Interessen von DEKRA
in Bezug auf das Technologiezentrum werden von allen Partnern
anerkannt. Nicht zuletzt aus diesem Grund und aus der Verantwortung
für das Gesamtprojekt
Meldung
vom 23.06.2002, Quelle: Eurospeedway Lausitz, Dekra, Foto: en)
|
|
|
|
Rallye
Weltmeisterschaft: Colin Mcrae gewinnt Rallye Akropolis |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WENIGER
ERFOLGREICH: MITSUBISHI TEAM |
|
|
|
|
|
|
|
Ford
vor Peugeot vor Ford vor Peugeot - so sieht das Ergebnis des
letzten Laufes zur World Rallye Championchip, der Rallye Akropolis
in Griechenland aus. Mit 24,5 Sekunden Vorsprung schaffte es
Colin McRae in seinem Ford Focus vor Marcus Grönholm im
überarbeiteten Peugeot 206 WRC ins Ziel. Drittplatzierter
wurde McRae´s Teamkollege Carlos Sainz vor Peugeot Pilot
Harri Rovanpera. In der Gesamtwertung liegt weiterhin Marcus
Grönholm in Führung.
Schwer
zu kämpfen hatte der deutsche Armin Schwarz auf seinem Hyundai
Accent. Nach einem |
Blitzstart
am ersten Tag kassierte Schwarz am zweiten Renntag eine Zeitstrafe
von 20 Sekunden, wählte die falsche Bereifung und musste
sich zudem mit Magenkämpfen herumschlagen. Trotz alledem
schaffte er es mit seinem Beifahrer Manfred Hiemer auf einen
respektablen neunten Platz und somit in die Punkteränge.
Die
Ergebnisse im Einzelnen - bitte hier klicken (öffnet als
Pop-Up Fenster)
Meldung vom
17.06.2002, Quelle: Eurosport/Ford/Peugeot, Foto: RalliArt)
|
|
|
|
Bergrennen:
8. Auerbergpreis des MSC Mengerscheid |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TEILWEISE
SKURRILE AUTOS BEIM RENNEN |
|
|
|
|
|
|
|
Nach
zweijähriger Abstinenz veranstaltete der Rennsportclub Mengerschied
im NAVC wieder einen Bergslalom. Bei schönsten Frühsommerwetter
nahmen insgesamt 86 Starter die kurvenreiche Bergstrecke von
Mengerschied nach Sargenroth in Angriff.
Während die Gruppe 1 (serienmäßige
Fahrzeuge) leider nur schwach besetzt war (insgesamt 22 Starter),
waren die Klassen der veränderten Autos um so besser besucht
(64 Starter). Mit ganzen drei Sekunden Vorsprung vor Thomas Wickel
(Seat Ibiza) hatte Günter Roth mit seinem Honda |
Integra
R so keine Mühe, die Gruppe 1 für sich zu entscheiden.
Der Gruppensieg in der Gruppe 2 ging an Chris de Vries (Ford
Escort). Seine 45,25 Sekunden-Zeit konnte auch von den Klasse
12 + 14 Autos nicht mehr erreicht werden. Publikumslieblinge
waren eine ganze Gruppe von Opel Kadett C Coupes, sowie die in
der Klasse 7 startenden verschiedenen Abarth Derivate.
Die
Ergebnisse im Einzelnen - bitte hier klicken (öffnet als
Pop-Up Fenster)
Meldung vom
17.06.2002, Quelle: Olaf Fischer, Foto: Rainer Thiel)
|
|
|
|
Marathon
Rallye: Jean-Louis Schlesser gewinnt die Rallye Marokko |
Jean
Louis Schlesser (Renault-Buggy) ist der Gesamtsieger der 1.732
Kilometer langen Rallye Marokko, dem vierten Lauf zum Marathon
Rallye Weltcup. Mit knappem Vorsprung kam er vor Paris-Dakar
Sieger und Mitsubishi-Werksfahrer Hiroshi Masuoka ins Ziel, für
Spannung bis zum Schluss sorgte der Kampf um Platz drei, den
das russische Privatteam Rakityanski/Demianenko mit exakt 62
Sekunden Vorsprung gegen Jose Luis Monterde gewann.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JEAN-LOUIS
SCHLESSER IN DEN DÜNEN |
|
|
|
|
|
|
|
Nach
dem Masuoka lange Zeit in Führung lag, warfen ihn insgesamt
fünf Reifenschäden und ein Aufhängungsdefekt zurück.
Besonders von Pech verfolgt war Mitsubishi Pilot und bisheriger
Führender der Gesamtwertung Stéphane Peterhansel.
Trotz vier von sechs möglichen Bestzeiten kam er bedingt
durch einen Kardanwellenschaden erst an zwölfter Position
ins Ziel. Ebenfalls wenig Glück hatte das Privatteam Andrea
Mayer/Gregor Haug aus Bayern. Bis zur dritten Etappe lag das
Team auf Platz neun, fiel jedoch am vorletzten Wettbewerbstag
durch kleinere technische Defekte auf Platz 17 zurück. |
Nach
vier von acht Läufen zum Marathon-Weltcup musste der bislang
Führende Stéphane Peterhansel die Tabellenspitze
an Sieger Jean-Louis Schlesser abgeben. Jean-Pierre Fontenay,
der einen seriennahen Mitsubishi Pajero T1 steuerte, verbesserte
sich durch seinen Klassensieg und Gesamtrang elf in Marokko auf
Platz drei der Marathon-Tabelle.
Meldung
vom 11.06.2002, Quelle: Mitsubishi, Foto: Schlesser-Aventure)
|
|
|
|
Ostdeutscher
Rundfunk überträgt Champ-Car Weltmeisterschaft |
Der
Ostdeutsche Rundfunk Brandenburg (ORB) berichtet über das
schnellste Autorennen der Welt: Die Champ Cars kommen zurück
und laden am 21. September 2002 wieder auf den Ovalkurs des EuroSpeedway
Lausitz zu einem weiteren Weltmeisterschaftslauf ein - zu sehen
live in der ARD. Zusätzlich überträgt die ARD
am 14. September live das Rennen aus Rockingham (England). Von
allen weiteren 15 Läufen der Saison 2002 berichtet der ORB
in seinem dritten Programm live oder leicht zeitversetzt in seinem
Programm.
Der Sender aus Potsdam
konnte für die Berichterstattung ein hochkarätiges
Kommentatorenteam verpflichten. So werden neben dem ARD-Formel-1-Reporter
Andreas Spellig der Motorsport-Experte Manfred Jantke und Arndt
Meier, ehemaliger Champ-Car-Pilot, die Rennen kommentieren. Das
ORB Programm kann regional über Antenne (Berlin-Brandenburg)
und überregional über Astra-Sattelit empfangen werden.
Terminliste und feststehende Sendedaten
im ORB-Fernsehen bis 28. Juli 2002
30.
Juni Chicago, Illinois 22.10 Uhr
07. Juli Toronto,
Kanada 22.05 Uhr
14. Juli Cleveland, Ohio 22.05
Uhr
28. Juli Vancouver, Kanada 22.20 Uhr (live)
(Meldung vom 06.05.2002, Quelle:
ORB)
|
|
|
|
DTM:
Erstmals alle drei Hersteller auf dem Treppchen vertreten |
Vor
ausverkauften Tribünen auf dem Sachsenring mit insgesamt
59.000 Zuschauern am Wochenende feierte Laurent Aiello (Abt-Audi
TT-R) seinen dritten Saisonsieg im vierten Lauf der DTM. Der
amtierende Meister Bernd Schneider (Mercedes-Benz CLK-DTM) sicherte
sich im ereignisreichen Rennen Platz zwei, während der Schweizer
Alain Menu (Opel Astra V8 Coupé) den ersten Podiumsplatz
des Jahres für Opel holte. Damit waren erstmals in dieser
Saison alle drei Marken auf dem Podium vertreten. Mit seinem
Erfolg auf dem Traditionskurs nahe Chemnitz baute Laurent Aiello
seine Führung in der Fahrerwertung auf 38 Punkte aus. Ihm
kam zugute, dass seine direkten Verfolger Jean Alesi (Mercedes-Benz)
und Mattias Ekström (Abt-Audi) nicht unter die ersten Sechs
kamen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HARTER
KAMPF: DTM AUF DEM SACHSENRING |
|
|
|
|
|
|
|
Für
Aiello, der beim Rennen vor zwei Wochen im englischen Donington
Park ohne Punkte geblieben war, verlief das Wochenende auf dem
Sachsenring nahezu perfekt. Im Zeittraining sicherte sich der
Franzose bereits die Pole Position und am Renntag gewann er sowohl
das Qualifikationsrennen als auch den anschließenden Wertungslauf.
Seine Teamkollegen Martin Tomczyk und Christian Abt fielen beide
aus: Tomczyk nach einer Kollision mit Donington-Sieger Alesi
bei der Ausfahrt aus der Boxengasse, Abt nach einem Ausritt in
der Schlussphase. |
Freude
herrschte bei Opel nach dem ersten Podiumsplatz des Jahres. Der
dritte Platz von Alain Menu ist ein verdienter Erfolg, drei Opel-Piloten
in den Punkten ein sehr gutes Ergebnis für Opel. Jockel
Winkelhock und Timo Scheider sind tolle Rennen gefahren, Michael
Bartels hat die schnellste Rennrunde geschafft.
Ein perfekt ausgeführter Boxenstopp brachte
Mercedes-Pilot Bernd Schneider, der als Dritter gestartet war,
vor Menu auf Rang zwei.
Die
Ergebnisse im Einzelnen - bitte hier klicken (öffnet als
Pop-Up Fenster)
Meldung vom
03.06.2002, Quelle: DTM Media)
|
|
|
|
Rallye
DRM: Kahle gewinnt auch die Castrol Rallye Thüringen |
Mit
dem vierten Gesamtsieg in Folge unterstrich Skoda-Pilot Matthias
Kahle vor 25.000 Zuschauern seine Ambitionen auf die Titelverteidigung
in der DRM (Deutsche Rallye-Meisterschaft). Der Görlitzer
siegte mit Co-Pilot Peter Göbel auf Skoda Octavia WRC beim
vierten DRM-Lauf mit einem Vorsprung von 2.48,7 Min. vor Sandro
Wallenwein / Pauli Zeitlhofer (Mitsubishi Lancer Evo VI).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OPEL
CORSA DES JUNIOR-DM SIEGER |
|
|
|
|
|
|
|
Nachdem
der zunächst Führende Carsten Mohe seinen Mégane
Maxi gegen Ende der ersten Tagesetappe mit Motorschaden ausrollen
lassen musste, ließ der amtierende Meister Kahle den verbleibenden
Konkurrenten keine Chance, fuhr am Samstag alle Bestzeiten ein
und ging schließlich als Sieger durchs Ziel. Wertvolle
Punkte für die Markenwertung sammelte Kahles Markenkollege
Martin Möckl im Octavia Kit-Car, der als Gesamt-Vierter
im Ziel einlief.
Für Aufsehen
sorgte das Duell um den Sieg in der Junior-DM, das erstmals Christoph
Schleimer / |
Michael
Wenzel (Opel Corsa Super 1600) für sich entscheiden konnten.
Das Team im Corsa-Cockpit lieferte sich nach anfänglichem
Rückstand auf Sven Haaf / Michael Kölbach (Citroën
Saxo Super 1600) ein spannendes Duell mit wechselnden Führungen,
und konnte es schließlich nach Motorproblemen des Citroen-Teams
für sich entscheiden. In der seriennahen Gruppe N setzte
sich Hermann Gaßner im neu aufgebauten Mitsubishi Carisma
Evo VII durch.
Die
Ergebnisse im Einzelnen - bitte hier klicken (öffnet als
Pop-Up Fenster)
Meldung vom
03.06.2002, Quelle: Sport-AS, Foto: Achim Diesler)
|
|
|
|
V8Star:
Pedro Lamy gewinnt 3. Lauf auf dem Nürburgring |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IN
FUEHRUNG: PEDRO LAMY IM JAGUAR |
|
|
|
|
|
|
|
Der
Gewinner des dritten Saisonlaufs in der V8Star-Serie heißt
Pedro Lamy (30). Nach einem spannenden Zweikampf um die Spitze
setzte sich der Galeria Kaufhof Team Zakspeed-Fahrer gegen seinen
Teamkollegen Robert Lechner (24) und Irmscher-Pilot Johnny Cecotto
(46) durch. Bei strahlendem Sonnenschein und mehr als 100.000
Zuschauern feierte Neueinsteiger Pedro Lamy auf dem neu umgebauten
Nürburgring (Länge: 5,141 km) seinen ersten Sieg in
der V8STAR-Rennserie. Der Ex-DTM und Formel 1-Pilot aus Portugal
lieferte sich - genau wie im ersten Rennabschnitt am Donnerstag
- ein packendes Duell mit seinem |
österreichischen
Teamkollegen Robert Lechner. Als hartnäckigster Verfolger
erwies sich einmal mehr V8STAR-Champion Johnny Cecotto (Irmscher
Motorsport), der nach seinem dritten Platz nun punktgleich mit
Lamy die Fahrer-Wertung anführt.
Lechner
hatte das Rennen bis zum obligatorischen Boxenstopp angeführt.
Teamkollege Lamy wurde beim Radwechsel schneller als Johnny Cecotto
abgefertigt und kam vor dem Venezolaner wieder zurück auf
die Strecke. Lamy gelang dann kurze Zeit später der Sprung
an die Spitze, als er sich nach dem Ende der Safety Car-Phase
an seinem österreichischen Teamkollegen vorbei bremste.
Die Führung verteidigte er bis ins Ziel.
Der Stand in der V8STAR-Rennserie:
1. Pedro Lamy, Johnny Cecotto, beide 89 Punkte
3. Robert Lechner, 87
4. Roland Asch,
82
5. Thomas Mutsch, 75.
Meldung
vom 03.06.2002, Quelle: V8Star Media)
|
|
|
TEXTE VON: HS/RALLI-ART I INFOQUELLEN: RALLI-ART/PEUGEOT |
|
|
